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資產價值股   榮運(2607) 

隱藏版資產價值股航運公司

 

鳳梨一直在猶豫要不要介紹這間公司給大家
因為公司的基本面沒有好到爆炸
本益比目前看算是相對偏高
但是因為最近航運股翻身
覺得在題材面的幫助下
很多低檔資產好股就會慢慢被注意到
所以還是把它做成一篇文章分享給大家

接下來我們就一起來看看這間公司

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榮運 2607 

本益比19.72 > 12  股價相對偏高 因為公司獲利較低
股價淨值比0.67 < 1  意思就是說 公司的價值完全被低估
因為公司的資產不只這樣的股價 小於1 就是被市場低估了
值得投資朋友觀察

接下來我們看看公司基本面

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公司成立了47年

上市櫃時間29年   非常老牌的公司

主要的業務是  船舶運送及出租業汽車貨櫃貨運業貨櫃集散站經營業

簡單來說就是負責管理相關貨櫃物 

加上近期的航運股翻身題材 所以這間公司值得被注意

為什麼鳳梨會這樣說呢?

大家一定要看到最後

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股利政策

連續11年發放現金股利

前五年都有發放0.35塊

殖利率來看今年  0.3/ 14 = 2.1 % < 5%

非常不適合存股 哈

那為什麼還要介紹呢 

因為就是航運股題材 這隻要拿來做價差的

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獲利方面

公司近幾年來 EPS 都有0.75 以上的水準

今年沒有意外的話也會達到

那為何公司有賺錢 配息卻只有0.3塊 不到百分之50%的配息率?

原因就是 公司留有大量現金 來抵抗航運股淡季比較低迷的時候

留有現金才能把公司地基打好 度過不景氣的時候

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資產負債表

BPS 20.88塊 這代表公司每股價值的評估

現在股價14塊 公司評估價值有20塊 這樣算是低檔股嗎?

就讓大家自己思考囉

股價會不會達到評估價

就要看市場面大家未來怎麼給他評估囉

負債比 34.1% 所以沒甚麼大問題

存貨比也不大1% 代表根本沒庫存壓力

因為公司就是經營貨櫃業務 所以周轉率相對就很快

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董監持股

公司董監持股 48.8%

代表 市場上一半的股票 都在公司派阿

公司派持股比例多 抱緊緊

那投資朋友怎麼看呢?

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技術面來看

因為這是一檔低檔價值股 股價波動不大

所以鳳梨用周線圖給大家參考

十年來股價區間

紅色線為高檔區 股價30塊 (2010)

黃色線為中間區 股價20塊 (2012-2015)

綠色線為低檔區 股價10塊 (2016-2020)

那現在股價14塊 大家覺得是 高檔還低檔呢?

 

再來就是重頭戲囉

接下來鳳梨介紹題材面

也是分享這支股票的原因

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圖片來源:榮運2607 2020Q2財報P.77

海運報價漲翻天 貨櫃雙雄有望攀全年獲利高峰

這是前陣子 航運股的新聞

那受惠的公司有誰呢?   

答案當然是 長榮海運

但大家要分開 長榮海運 股票名字是長榮

而長榮國際儲運 股票名稱是榮運

所以兩間是不同公司 大家不要搞混了

而上圖可以看到 榮運持有長榮海運高達兩萬五千張

榮運跟長榮海運是關係企業

長榮股價漲 當然 榮運跟著一起沾光

因為關係企業 長榮海運好 代表貨櫃管理需求也會增加

自然而然對未來的業績就能有期待

不過會不會發酵呢 那就要看市場給予的評價囉

以及持續追蹤 公司的業績獲利變化

如果公司獲利沒有因此而增加

那對於股價的上漲 壓力就會大一點

所以有興趣的朋友 別忘了持續追蹤公司業績變化

以下附上一張長榮海運股價變化

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10塊錢漲到20塊 股價翻一倍

那榮運有兩萬五千張 公司持股獲利多少?

有興趣的朋友自己算囉 !!

但要記得 股價漲 不代表公司一定會賣

只是公司帳面價值增加

畢竟是關係企業所以互相持股是很正常的

但如果公司藉由這個機會 獲利手上一些持股

對未來業績 絕對有 業外收入的幫助

 

未來榮運會不會趁機逢高獲利調節
就讓我們期待囉

 

總結

這是一檔資產價值股

受惠台幣持續升值

低檔價值股的價值就會慢慢浮現

因為許多擁有土地資產的公司 也會受惠

而這間公司 除了擁有土地資產外 也有航運股翻身題材

但投資人要切記 比較不適合長期存股 因為公司殖利率較低

所以適用題材面與資產價值來介紹

所以投資人在買入前 請審慎評估

祝大家投資順利

 

以上圖片來至台灣股市資訊 與榮運2020Q2財報

本網站所提供資訊僅供參考, 並無任何推介買賣之意, 投資人應自行承擔交易風險。

 

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